7月26日，上海澎湃新闻记者从上海市道路运输局了解到，今年计划本年度全市计划推进实施100个拥堵点治理项目，推进其中中心城区60个，个拥郊区40个。堵点目前拥堵点治理项目已经完成了36个，治理100个拥堵点治理项目预计在年底全部完成。项目

市道运局介绍，已完在本次区域性的上海交通拥堵治理工程中，主要以街道或城市功能区为单位，今年计划打造交通运行组织高效、推进交通节点畅通、个拥空间资源匹配共享，堵点以2-3平方公里左右的治理范围作为治理尺度，抓住商业区、项目医院、学校、大型住宅聚集区等拥堵易发区域的不同症结，市区联动形成合力，切实提升相关区域内交通运行效率。

其中，黄浦、徐汇两区重点以改善医院周边道路通行条件为突破，通过标志标线的调整、慢性交通系统的完善等措施，有效缓解医院周边道路拥堵的顽症，打通区域交通“微循环”。

长宁区聚焦临空园区周边道路的拥堵矛盾，通过对园区周边几条主要通行道路统一进行潮汐式车道改造，缓解原先潮汐现象引起的单向道路通行超负荷状态，道路资源得到充分利用。例如，这次北翟路的改造通过增加车道、调整与优化交叉口形态、车道布置及信号灯配时，来提高车辆通行效率和行车安全性。

北翟路的改造涉及增加车道、调整与优化交叉口形态、车道布置等，图为北翟路东进口改造前。  本文图片均为上海市道路运输局 图北翟路东进口改造后。北翟路东进口改造后。

郊区以新城、重点商圈、大学城、旅游景点周边道路为重点，实施一批市民有感受度的拥堵改善项目。青浦、松江地区的土地资源较为充裕，通过直接实施增加机动车道的措施并结合信号灯相位调整，减少路口交通冲突，提高区域内整体通行能力。奉贤、金山等区集中实施一批路口渠化措施，增加路口的蓄车能力，最大限度地提升道路通行效率。同时，进一步扩大港湾式车站改造覆盖面，做到能改尽改，切实提升市民出行便捷度与舒适度。

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