英美资源(AAUKF.US)南非铁矿石子公司昆巴铁矿(Kumba Iron Ore)表示，受铁山由于铁路和港口瓶颈阻碍了铁矿石的制英质铁运输，该公司采矿业务的美资优质铁矿石库存继续增加。

据了解，源旗南非国有铁路运营商Transnet SOC因运力不足而备受困扰，下南而维修积压和破坏行为则加剧了这一问题。非优同时，矿石这些瓶颈也导致昆巴铁矿囤积了高品位铁矿石，堆积包括其在南非北开普省(Northern Cape)的受铁山大型Sishen露天矿场。

昆巴铁矿周二在一份声明中表示，制英质铁由于铁路限制，美资截至12月31日，源旗铁矿石库存从去年同期的下南610万吨增加到780万吨。该矿商表示，非优Transnet的矿石物流表现不佳，包括2022年期间的一次工人罢工，使铁路运往港口的铁矿石量减少了9%，至3,590万吨。

昆巴铁矿首席执行官Mpumi Zikalala称：“在第一季度，铁路运力主要受到脱轨和天气相关事件的影响，导致速度限制增加，而火车车厢的低供应量导致周转时间增加。此外，工业罢工行动、设备故障和蝗灾爆发进一步导致铁路性能下降至合同吨位的80.3%。”

然而，昆巴铁矿矿业遭遇不幸之际，市场对其优质铁矿石的需求依然强劲。其中，由于欧洲和中国的需求依然旺盛，该公司实现了每吨113美元的平均成交价格，比基准价格高出13%。

对此，英美资源表示，考虑到2022年面临的挑战，该公司将重新调整未来三年的生产前景，以反映Transnet铁路更低的业绩预期。

随着库存的清理，该公司预计今年的产量将维持在3500万吨至3700万吨之间。此外，随着铁路性能的提高，2024年和2025年的产量可能每年增长5%至6%。

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