凯迪拉克将于2023年底生产Celestiq超豪华电动轿车
盖世汽车讯 凯迪拉克将在一年后正式推出新款Celestiq,凯迪这是拉克一款外观时尚且充满未来感的五门电动轿车。
总裁Mark Reuss在位于底特律郊区的将于通用技术中心表示,凯迪拉克还计划在Celestiq的年底生产结束后生产其他超豪华定制汽车。
Reuss对媒体表示:“我们必须学会如何让凯迪拉克生产这样的生产汽车。我不知道下一款车会是超豪车什么样子,但是华电我们现在必须要做的是,为这个品牌做几件真正具有标志性的动轿事情。”
当前的凯迪超豪华汽车领域是由劳斯莱斯、宾利和梅赛德斯奔驰几个品牌主导,拉克让凯迪拉克进入这一领域,将于是年底Reuss及其团队批准Celestiq项目的目标之一。凯迪拉克副总裁Rory Harvey表示,生产Celestiq最初将在超豪华轿车的超豪车三个最大市场(美国、中东和中国)提供。华电他透露,该公司也在考虑未来在欧洲交付该车型。
图片来源:凯迪拉克凯迪拉克将于2023年12月开始生产Celestiq,该公司在上周透露,其起售价将在30万美元以上,这个价格将让它与劳斯莱斯最便宜的轿车古斯特(Ghost)直接竞争,后者的起售价为34万美元,但是,购买古斯特的客户如果要选装定制的装饰、颜色和其他选项,其价格通常会远远高于起售价。
Celestiq将成为通用在21世纪推出的首款手工制造的车型,与该公司在1996至1999年提供的EV1一样,其产量将会非常低,而且交付速度也较慢。Harvey表示:“该车型的产能比较固定,每天略低于两辆,该车型是为中国、中东和美国市场准备的。按照这个生产速度计算,我们每年可以生产大概500辆Celestiq。”
Harvey还透露,该公司预计将在2024年初开放预订,但凯迪拉克已经开始为潜在客户举办预览活动,首场活动的时间为10月17日,地点在洛杉矶。
在这些活动上,凯迪拉克将讲解车辆的技术细节。该公司透露,Celestiq的零百加速时间为3.8秒,所有版本都搭载了前后电机,总输出功率为600马力。后轮转向和全轮驱动,以及Ultra Cruise脱手驾驶辅助系统也将全系标配。凯迪拉克估计,该车的续航里程将超过300英里(约480公里)。Celestiq还具有自动泊车功能,可以自行停放到平行或垂直的车位中。
Celestiq支持190千瓦直流快速充电技术,它可以在短短10分钟内为容量为111千瓦时的奥特能(Ultium)电池组提供78英里(约125公里)的续航里程。Celestiq还配备了自适应空气悬架,其车身底部仅由六个铝制“巨型铸件 ”制成。车身和内饰由300个制造件和115个3D打印的部件组成。
(责任编辑:焦点)
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